Protezione per vano motore sfiato basamento per Audi TT TTS Coupe Ro. 2014 CA
Image
Nome
numero di parte
Period
Comment
ST
PR numero di parte
Prezzo
protezione per vano motore sfiato basamento
2,0l 195/200KW
4 cilindri+ mot.a benz+ CDLA.CDLB, CDMA
0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MJ - Sistema antinquinamento, EU5 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MQ - Sistema antinquinamento, EU5 mod [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
tubo di sfiato
06F103213N
1
CDLA,CDLB
0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MJ - Sistema antinquinamento, EU5 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MQ - Sistema antinquinamento, EU5 mod [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
tubo di sfiato
06F103215B
1
CDMA
7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
tubo fless. sfiato
06F103221E
1
CDLA,CDLB
0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MJ - Sistema antinquinamento, EU5 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MQ - Sistema antinquinamento, EU5 mod [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
tubo fless. sfiato
06F103221H
1
CDMA
7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
attacco ad innesto
07C103226B
1
CDLA,CDLB
0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MJ - Sistema antinquinamento, EU5 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MQ - Sistema antinquinamento, EU5 mod [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
attacco ad innesto
07C103226
2
CDLA,CDLB
0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MJ - Sistema antinquinamento, EU5 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MQ - Sistema antinquinamento, EU5 mod [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
tubo di sfiato
06F103235
1
CDLA,CDLB
0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MJ - Sistema antinquinamento, EU5 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MQ - Sistema antinquinamento, EU5 mod [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
tubo di sfiato
06F103235A
1
CDMA
7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
coperchio testata cil.
06F103469L
1
CDLA,CDLB CDMA
0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MJ - Sistema antinquinamento, EU5 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MQ - Sistema antinquinamento, EU5 mod [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
guarnizione
06F103483E
1
US$ 0.00
testa sferica
06E103164
1
CDLA,CDLB
0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MJ - Sistema antinquinamento, EU5 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MQ - Sistema antinquinamento, EU5 mod [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
vite a testa sferica incluso nella pos.:
WHT000731A
M6 5
2
CDLA,CDLB
0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MJ - Sistema antinquinamento, EU5 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MQ - Sistema antinquinamento, EU5 mod [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
targhetta di fabbrica impiegare anche:
06J103940A
N 909 625 02
1;4
CDLA,CDLB
0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MJ - Sistema antinquinamento, EU5 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MQ - Sistema antinquinamento, EU5 mod [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
copertura p.collettore aspir.
06F103925J
'AUDI TFSI'
1
CDLA,CDLB, CDMA
D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
valvola di regolazione press.
06F129101N
1
CDLA,CDLB
0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MJ - Sistema antinquinamento, EU5 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MQ - Sistema antinquinamento, EU5 mod [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
valvola di regolazione press.
06F129101P
1
CDMA
D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
guarnizione
06F145757F
1
US$ 0.00
tubo di sfiato
06F103213M
1
CDLA,CDLB
0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MJ - Sistema antinquinamento, EU5 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MQ - Sistema antinquinamento, EU5 mod [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
vite cilindr. con testa a
brugola interna (str. comb.)
N10347003
M6X16
2
US$ 0.00
vite autofil. cava esalobata
N10412804
5X16
4
CDMA
7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
vite autofil. cava esalobata
N10412804
5X16
4
CDLA,CDLB
0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MJ - Sistema antinquinamento, EU5 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MQ - Sistema antinquinamento, EU5 mod [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
nastro serratubo
N90739901
31X10X0,8
1
CDLA,CDLB
0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MJ - Sistema antinquinamento, EU5 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MQ - Sistema antinquinamento, EU5 mod [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
nastro serratubo
N90409601
34,6X9X0,6
1
CDMA
7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
nastro serratubo
N90409601
34,6X9X0,6
1
CDLA,CDLB
0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MJ - Sistema antinquinamento, EU5 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MQ - Sistema antinquinamento, EU5 mod [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
rondella d'arresto
N90962502
B-2.0X9.75
4
CDLA,CDLB
0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MJ - Sistema antinquinamento, EU5 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] 7MQ - Sistema antinquinamento, EU5 mod [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] D14 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/200 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore] D3Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/195 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TA2/TT6 [MOT - Specifiche del motore]
